2012年4月20日，由我校和上海应用技术学院共同承办的“教育部高等学校交通运输与工程学科教学指导委员会轨道运输与工程教学指导分委会2012年工作会议”在上海应用技术学院圆满召开。出席本次会议的有教育部、铁道部、上海市人大各相关职能部门领导及来自我校等多家兄弟院校的六个指导组的教指委委员。

上午的会议由“轨道运输与工程教学指导分委员会”副主任委员张星臣主持。上海应用技术学院校长卢冠忠在会上致欢迎辞。上海市人大常委会副主任郑惠强随后就当前我国安全平稳发展轨道交通的重要性、上海市发展轨道交通的必要性以及对轨道交通专业人才的迫切需求等方面进行了讲话。教育部高教司综合处处长张庆国就教育部的专业设置情况进行了介绍，强调指出，今后新专业的审批将更加严格。

之后，“轨道运输与工程教学指导分委员会”副秘书长、我校教务处处长阎开印从研究背景和思路、项目的主要成果、项目的自我评价、项目的推广价值、项目结题情况以及进一步研究实践几个方面对铁路特色《专业规范》课题研究结果和课题通过情况进行了清晰、详尽的介绍和阐述。铁道部运输局运力资源策划部副主任赵海宽对进一步提高轨道运输与工程专业教学质量提出了重要建议，他从培养目标与社会需求的关系，教材、教师、教学存在的问题以及充分发挥政府部门的协调能力三个方面进行了阐述，并给高校教育建议培养目标要脚踏实地、教师具有工程实践背景的重要性、政府职能部门应在行政上给予更大力度的支持和引导。

在参会的高校分别对本校的铁路特色专业设置、建设和人才培养情况进行了介绍以后，铁道部科技司巡视员、副司长、轨道运输与工程教学指导分委员会主任委员吴克俭进行了讲话。他指出，“轨道运输与工程教学指导分委员会”自2009年成立三年来，取得了丰硕的成果：《专业规范》课题研究结题，表示教指委基础性、源头性的工作已完成；专业教材出版了59本；本科专业增设了2个；六个小组的教学研讨定期、有序地举行。他强调，科技和创新人才还有待提高；科学、安全、发展，是今后的工作重心，为此，铁道部将召开科技创新发展相关会议。他希望在“十二五”期间，各项工作和成绩能继续稳定发展，要在八个方面有所突破：安全风险控制的研究，深化完善高铁技术，发展重载货运通道，加快现代信息化的发展，动车组核心技术的掌握，深化工程勘测，电子商务和售票等的研究，基础研究的深入开展等。铁道部将针对以上八方面内容，在5月份出台相关文件。他说，科技创新要抓住以下特点：围绕安全，注重系统发展；坚持自主化、再创新，替代和加强薄弱环节；加快信息化；实行标准化。他还阐述了行业人才培养、学科建设与教指委的关系：学校与行业要密切结合，加强学校与行业的特色建设，包括专业建设和专业方向建设，引导设置铁路特色专业，充分利用铁路特色的平台和国家级试验平台进行研究（如西南交通大学的轨道交通国家实验室）。铁道部支持高校积极参加铁路研究，鼓励教学与科研工作相结合。

下午的会议由“轨道运输与工程教学指导分委员会”副秘书长阎开印主持。首先，各教学指导组用40分钟分组讨论制定了2012年工作计划。然后，各教学指导组分别在大会上总结交流了过去一年的工作情况并介绍了2012年的工作安排。之后，铁道部人事司调研员李智对近年来铁路接受毕业生情况进行了介绍：“十二五”期间铁道部的毕业生需求是41000人，比 “十一五”期间的人才需求增加了55%。今年，铁道部仅在运输、土木、机械、信号等几个专业所需的毕业生即达到6700人。中国铁道出版社教材研发中心副主任金锋介绍了近三年来铁道部规划教材编辑出版的情况，就95种“铁路特色”系列教材的完成情况进行了说明。

阎开印教授在大会总结讲话中指出：当前铁路建设的形势很好，“十二五”期间国家铁路建设增加的幅度很大，将增加24000~41000公里的运营线；同时再紧紧抓住实施“国家中长期发展纲要”这一政策时机，深入开展卓越工程师计划：在国家制定了通用标准的前提下，进一步制定铁路行业标准和高校人才培养的标准；鼓励企业加入卓越计划，形成共建格局；加强教材的建设，使教材与《专业规范》一起为人才培养发挥作用；建议教指委在适当的时候，召开一次城市轨道交通的专题研讨会；新的专业目录将在今年6月份公布，新一届的教指委将进行改选和重新构建。

与会委员纷纷表示：本次会议主题鲜明，内容丰富、充实、紧凑，既务实也高瞻远瞩，总结和肯定了过去取得的工作成绩，落实和部署了当前的工作要点，也规划和明确了下一步的工作重心。本次工作会议在大家热烈的掌声中落下帷幕。